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簡述煙塵超低排放改造的主要技術路線(煙塵超低排放改造的技術路線有哪些)

日期:2022-07-13    發(fā)布人:杭州菲天   閱讀量:0

技術路線分析

為實現(xiàn)煙塵超低排放目標(排放限值為 5mg/m3), 按照除塵器出口煙塵濃度情況,因時制宜選用煙塵超低排放改造技術。煙塵超低排放改造技術路線如圖4?14 所示。

 

 簡述煙塵超低排放改造的主要技術路線(煙塵超低排放改造的技術路線有哪些)

 

技術路線一:高效電除塵器+高效脫硫協(xié)同脫除技術;通過低低溫省煤器改造,并結合電除塵器本體提效改造,實現(xiàn)除塵器出口煙塵排放濃度小于20mg/m3,后通過高效的脫硫協(xié)同脫除作用實現(xiàn)煙塵超低排放。

技術路線二:超凈電袋復合除塵器+高效脫硫協(xié)同脫除技術;通過超凈電袋復合除塵器改造,實現(xiàn)除塵器出口煙塵排放濃度小于10mg/m3,后通過高效的脫硫協(xié)同脫除作用實現(xiàn)煙塵超低排放。

技術路線三:濕式除塵器技術;通過除塵器本體提效改造,有效地降低干式除塵器出口煙塵排放濃度,后通過脫硫系統(tǒng)和濕式除塵器脫除作用實現(xiàn)煙塵超低排放。

技術設計理念

1)低低溫電除塵器設計理念如下:控制除塵器入口煙氣溫度在酸露點以下10℃左右,一般可取85~95℃。當排煙溫度高于130℃,硫份低于2.0%時,可考慮低低溫電除塵方案;煙氣換熱器設計應結合煤質和除塵器入口煙氣參數(shù),計算煙氣水露點溫度和酸露點溫度,分析煙氣溫度降低幅度,計算除塵提效指標和節(jié)能量,設計換熱器布置方案和熱利用方案,并評估對煙氣系統(tǒng)的阻力影響。煙氣換熱器應考慮防堵防磨措施,材質宜分段設計。

2)高效除塵的脫硫裝置設計理念如下:①塔內煙氣流速小于3.5m/s;②優(yōu)化噴淋層,保證噴淋覆蓋率不小于300%;③采用高效除霧器系統(tǒng);④增設合金托盤,保證氣流均布;⑤采用旋匯耦合器+管束式除霧器技術。

3)超凈電袋復合除塵器設計理念如下;超凈電袋除塵器出口煙塵排放濃度應按不大于10mg/m3設計,過濾風速一般不大于0.90m/min。

技術路線應用范圍

1)對于原除塵器已進行擴容或提效改造的機組(如已采用旋轉電極),且硫分低于2.0%、煙溫高于130℃,可優(yōu)先考慮采用低低溫電除塵器+高效脫硫協(xié)同脫除技術。

2)對于原除塵器已采用電袋復合除塵器的機組,可采用超凈電袋復合除塵器,對原有濾袋進行更換并新增部分濾袋,從而降低過濾風速,控制袋區(qū)壓阻,并結合高效脫硫協(xié)同脫除實現(xiàn)煙氣超低排放。

3)對于原除塵器擴容或提效效果有限,或燃煤硫分高于2.0%,可考慮采用濕式除塵器技術,但該技術應考慮防腐措施及廢水的處理等問題。